Защита картера

Для автомобилей Mazda CX-5, выпущенных 2011-н.в. Защита картера NLZ разработана с расчетом на российские дороги и полностью повторяет геометрию пыльника, имея достаточную жесткость, чтобы выдерживать удары при наезде на препятствие и соответствовать нормам пассивной безопасности.

Производитель: NLZ (Россия).

Для автомобилей Lada Vesta, выпущенных 2015-н.в.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Подходит для автомобилей марки Lada Vesta выпущенных в период 2015-н.в., и оснащенных двигателем 1.6 МТ, АТ.

Конструкция защиты картера "Sheriff" защищает моторный отсек от попадания влаги и грязи и предусматривает наличие металлических крыльев, которые выполняют функцию пыльника.

Защита картера "Sheriff" надежно защитит двигательный отсек Вашего автомобиля, от повреждений при наезде на острые и твердые предметы.

Материал: алюминий 4 мм.

Количество деталей:1.

Метод изготовления: универсальный штамп.

Вес защиты (кг) : 6,43.

Стальная защита изготавливается из холоднокатаной стали. Благодаря использованию современной технологии штампования и совместным разработками с ведущими инженерами в области обработки металла, изделие из обычного стального листа превращается в монолитную конструкцию, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади конструкции защиты.

Производитель: "Sheriff" (Россия).

Подходит для автомобилей марки LadaVesta выпущенных в период 2015-н.в., и оснащенных двигателем 1.6 МТ, АТ.

Конструкция защиты картера "Sheriff" защищает моторный отсек от попадания влаги и грязи и предусматривает наличие металлических крыльев, которые выполняют функцию пыльника.

Защита картера "Sheriff" надежно защитит двигательный отсек Вашего автомобиля, от повреждений при наезде на острые и твердые предметы.

Материал: сталь 2 мм.

Количество деталей:1.

Метод изготовления: гибка.

Вес защиты (кг) : 10,09.

Стальная защита изготавливается из холоднокатаной стали. Благодаря использованию современной технологии штампования и совместным разработками с ведущими инженерами в области обработки металла, изделие из обычного стального листа превращается в монолитную конструкцию, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади конструкции защиты.

Производитель: "Sheriff" (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Подходит для автомобилей марки Tagaz Tager выпущенных в период с 2008-2015 год, и оснащенных двигателем 2,3.

Конструкция защиты картера "Sheriff" защищает моторный отсек от попадания влаги и грязи и предусматривает наличие металлических крыльев, которые выполняют функцию пыльника.

Защита картера "Sheriff" надежно защитит двигательный отсек Вашего автомобиля, от повреждений при наезде на острые и твердые предметы.

Материал: сталь 2,5 мм.

Количество деталей:1.

Метод изготовления: гибка.

Вес защиты (кг) : 8,09.

Стальная защита изготавливается из холоднокатаной стали. Благодаря использованию современной технологии штампования и совместным разработками с ведущими инженерами в области обработки металла, изделие из обычного стального листа превращается в монолитную конструкцию, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади конструкции защиты.

Производитель: "Sheriff" (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Преимущества композитной защиты:

1. Минимум в 2 раза прочнее стальной 2 мм защиты. Композитную защиту можно использовать как упор для домкрата (толщина листа 7-8мм).
2. Композитная защита не деформируется при ударах и различных воздействиях и не поддается коррозии.
3. Защита не теряет своих свойств до -60 градусов.
4. Имеет вес вдвое меньше стальной защиты.
4. Изготовлена путем 3D сканирования автомобиля, что обеспечивает минимальное снижение клиренса. 
5. Устанавливается в технологические отверстия, присутствующие на кузове.

Ни для кого не секрет, что необходимость максимально уберечь своё транспортное средство от повреждений является суровой реальностью российских дорог. Наиболее часто встречающиеся помимо стандартных "пыльников" алюминиевые и стальные средства защиты зачастую не способны сдержать удар. В связи с этим наши высококвалифицированные специалисты настоятельно советуют обезопасить одну из ценнейших частей Вашего авто, а также себя (особая конструкция защиты картера предусматривает, что в случае столкновения пассивные зоны безопасности не будут деформированы) приобретя и установив композитную (углепластиковую) защиту картера для Вашего автомобиля.

Если хотите быть уверенными, что неровности дороги, бордюры, булыжники  и разнообразный мусор (всего этого на дорогах предостаточно) не будут являться причинами замены движка, то композитная броня Ваш выбор. Композитная защита картера легче алюминиевой, благодаря чему машина не становится более тяжелой, а также не уменьшает показатель клиренса (дорожного просвета). Также она в разы прочнее стали, и не будет подвергаться остаточным деформациям, которые возникают у менее прочных материалов вследствие задевания или ударов о препятствие.

Призводитель: Автотанк (Россия).

Для автомобилей Toyota RAV 4, выпущенных 2019-н.в.

 Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей Lexus LX450d, выпущенных в период 2015-н.в.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей Toyota Land Cruiser 200, выпущенных в период 2015-2021 года.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей, выпущенных 2006-2014 гг.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей, выпущенных 2009-2015 гг.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей, выпущенных 2002-2006 гг.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей, выпущенных 2006-2018 гг.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).

Для автомобилей Infiniti QX60, выпущенных 2014-н.в.

Композитная защита, в 1,5 раза превосходит сталь по прочности. Благодаря сканерной технологии изготовления снижение клиренса минимально. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или катализатор. Температурный режим эксплуатации защиты от + 120С до -60С.

Гарантия 3 года.

Призводитель: АВС-Дизайн (Россия).