Силовые бамперы

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. Отсутствие защитных дуг облегчает конструкцию. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины,  вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. Отсутствие защитных дуг облегчает конструкцию. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины,  вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер серии Трофи на Toyota LC 100/105 с вертикальной площадкой лебёдки, нишами под дополнительные фары с заглушками, проёмами под упор реечного домкрата, буксирными проушинами, резиновыми буферами.
Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием. 
ВНИМАНИЕ! Кронштейны в комплект не входят. Смотрите в разделе дополнительного оборудования к передним бамперам.

Передний силовой бампер без дуг серии Трофи на Toyota LC 100/105 с вертикальной площадкой лебёдки, нишами под доп. фары с заглушками, проёмами под упор реечного домкрата, буксирными проушинами, резиновыми буферами. Данный бампер может быть укомплектован различным доп. оборудованием.

ВНИМАНИЕ! Кронштейны в комплект не входят.

Передний силовой бампер на Toyota LC 80 с защитными дугами, вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под дополнительные фары с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата.  Данный бампер может быть укомплектован различным доп. оборудованием, в т.ч. кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.

Передний силовой бампер OJ серии Трофи на Mitsubishi L200 V с защитными дугами, вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под штатные ПТФ с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата, боковыми защитными кожухами, резиновыми буферами. 
Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием, в том числе кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.

Передний силовой бампер с вертикальной площадкой лебёдки на Mitsubishi L200.

Функциональные особенности

1. возможность установки как со стандартным, так и с лифтованным на 40 мм кузовом;
2. ниши для установки дополнительных фар, закрытые заглушками (рекомендуется комплект кронштейнов с ПТФ Wesem 14.006.02);
3. проёмы под упор реечного домкрата;
4. буксирные проушины в кронштейнах;
5. удобный доступ к площадке лебёдки за счёт широкого проёма в верхней плоскости бампера (размеры площадки лебёдки см. техпаспорт, ссылка выше);
6. предусмотрено место для установки выключателя плюса T-MAX;
7. внутренние усилители боковых частей бампера;
8. отверстия для крепления веткоотбойников.

Передний силовой бампер с вертикальной площадкой лебёдки на Mitsubishi Pajero Sport II. 

Функциональные особенности

1. возможность установки как со стандартным, так и с лифтованным на 40 мм кузовом;
2. ниши для установки дополнительных фар, закрытые заглушками (рекомендуется комплект кронштейнов с ПТФ Wesem 14.006.02);
3. проёмы под упор реечного домкрата;
4. буксирные проушины в кронштейнах;
5. удобный доступ к площадке лебёдки за счёт широкого проёма в верхней плоскости бампера (размеры площадки лебёдки см. техпаспорт, ссылка выше);
6. предусмотрено место для установки выключателя плюса T-MAX;
7. внутренние усилители боковых частей бампера;
8. отверстия для крепления веткоотбойников.

Передний силовой бампер серии Трофи на Mitsubishi Pajero II с вертикальной площадкой лебёдки, проёмами под дополнительные фары с заглушками, буксирными проушинами, упорами для реечного домкрата. Данный бампер может быть укомплектован различным доп. оборудованием, в том числе кронштейном 08.002.01 для съёмной площадки лебёдки.

Передний силовой бампер серии Трофи на Mitsubishi Pajero Sport I с площадкой лебёдки.Ниши под дополнительные фары с заглушками. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. На площадке лебёдки предусмотрены отверстия для крепления фонаря освещения.

Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием.

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены буксирные проушины, ниши для установки дополнительных фар (в данной комплектации закрыты съёмными заглушками), а также вырезы для клюва реечного домкрата и крепления крюка лебёдки.

Кронштейны бампера позволяют установить его в 2-х положениях: при стандартном и лифтованном на 40 мм кузове.

Передний силовой бампер серии Трофи на УАЗ Буханка с встроенной горизонтальной площадкой лебёдки, съёмной защитной дугой, буксирными проушинами, ПТФ Wesem 3HMZ с защитными решётками, рогами для смотки троса, защитной рамкой НЗ, упорами под реечный домкрат.  

ВНИМАНИЕ! кронштейны в комплект не входят и приобретаются отдельно. Выбор в разделе дополнительного оборудования к передним бамперам.

Данная комплектация бампера предназначена только для автомобилей, которые эксплуатируются вне дорог общего пользования (например, спортивных, спецтехники и т.п.). Использование данного оборудования на дорогах общего пользования не допускается!

Передний силовой бампер с защитными дугами и горизонтальной площадкой лебёдки. Буксирные проушины, упоры под реечный домкрат, защитные решётки основных фар, рейка для доп.фар, доп.фары с защитными решётками (в нишах бампера), кронштейны для намотки троса, защитная рамка номерного знака.  Крутецкий бампер) Лебёдка устанавливается полностью на виду, что очень удобно при её эксплуатации (полный контроль намотки троса).

ВНИМАНИЕ! кронштейны в комплект не входят и приобретаются отдельно. Выбор в разделе дополнительного оборудования к передним бамперам.

Данная комплектация бампера предназначена только для автомобилей, которые эксплуатируются вне дорог общего пользования (например, спортивных, спецтехники и т.п.). Использование данного оборудования на дорогах общего пользования не допускается!

Передний силовой бампер с защитными дугами и горизонтальной площадкой лебёдки. Буксирные проушины, ниши под кронштейны доп.фар с заглушками, рейка для дополнительных фар, упоры под реечный домкрат.  Данный бампер может быть укомплектован различным доп.оборудованием.  Лебёдка устанавливается полностью на виду, что очень удобно при её эксплуатации (полный контроль намотки троса).

ВНИМАНИЕ! кронштейны в комплект не входят и приобретаются отдельно. Выбор в разделе дополнительного оборудования к передним бамперам.

Передний силовой бампер с горизонтальной площадкой лебёдки. Съёмная трапециевидная дуга, буксирные проушины, упоры под реечный домкрат, доп.фары с защитными решётками, кронштейны для намотки троса, защитная рамка номерного знака. Лебёдка устанавливается полностью на виду, что очень удобно при её эксплуатации (полный контроль намотки троса). Бампер смотрится  компактно и не тяжеловесно, по сравнению с бампером с защитными дугами.

ВНИМАНИЕ! кронштейны в комплект не входят и приобретаются отдельно. Выбор в разделе дополнительного оборудования к передним бамперам.

Данная комплектация бампера предназначена только для автомобилей, которые эксплуатируются вне дорог общего пользования (например, спортивных, спецтехники и т.п.). Использование данного оборудования на дорогах общего пользования не допускается!

Передний силовой бампер без дуг с горизонтальной площадкой лебёдки, буксирные проушины, ниши под кронштейны доп.фар с заглушками, упоры под реечный домкрат.  Данный бампер может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием.  Лебёдка устанавливается полностью на виду, что очень удобно при её эксплуатации (полный контроль намотки троса). Бампер смотрится  компактно и не тяжеловесно, по сравнению с бампером с защитными дугами.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины, вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины, вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины, вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины, вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.

Передний силовой бампер «OJ»  под лифтованный кузов 65 мм с площадкой лебёдки (для установки лебёдки дополнительно ничего приобретать не требуется). Размеры площадки позволяют установить большинство современных лебёдок без каких-либо проставок или переделок. Площадка под клюз лебёдки обеспечивает строго горизонтальную смотку троса с барабана лебёдки, что важно для максимального использования мощности лебёдки. 

Благодаря своей форме и близкому расположению к кузову бампер обладает отличными геометрическими параметрами. В бампере предусмотрены ниши для установки штатных противотуманных фар, буксирные проушины, вырезы для клюва реечного домкрата. 

Очень хороший доступ к лебёдке. Площадка лебёдки "лежит" на верхней плоскости лонжеронов рамы, что обеспечивает максимальную прочность при эксплуатации. При установке на автомобиль без лифта кузова верхняя плоскость боковых частей бампера слегка перекрывает габаритки.